Мистериозният Космически Самолет X-37B На Ввс Близо До Орбиталния Рекорд

{h1}

Космическият самолет x-37b на ввс на сащ е само на осем дни от поставянето на рекорд в настоящата нелегална мисия на кораба.

Космическият самолет X-37B на ВВС на САЩ е само на осем дни от поставянето на рекорд в настоящата си нелегална мисия.

Ако роботизираното превозно средство остане на височина до 25 март, то ще прекъсне знака за продължителност на мисията X-37B от 674 дни, който бе създаден още през октомври 2014 г.

Не е ясно дали това всъщност ще се случи; военновъздушните сили са силно затворени относно повечето полезни натоварвания и дейности на X-37B, включително планове за прекъсване. [Четвъртата мистериозна мисия на X-37B в снимки]

"Датата на кацане ще бъде определена въз основа на завършването на демонстрациите на орбитата на програмата и целите на тази мисия", заяви г-н AnnMarie Annicelli, говорител на ВВС, каза пред Space.com по имейл, когато е попитан кога може да приключи настоящата мисия.

Роботизираният космически самолет X-37B на ВВС на САЩ, известен като Orbital Test Vehicle, е показан тук на снимка от 2009 г. във военновъздушната база Vandenberg в Калифорния. Понастоящем космически кораб X-37B лети в четвъртата класифицирана мисия за ВВС на САЩ.

Роботизираният космически самолет X-37B на ВВС на САЩ, известен като Orbital Test Vehicle, е показан тук на снимка от 2009 г. във военновъздушната база Vandenberg в Калифорния. Понастоящем космически кораб X-37B лети в четвъртата класифицирана мисия за ВВС на САЩ.

Кредит: ВВС на САЩ

Роботизираният космически самолет Х-37Б на ВВС на САЩ е миниатюрна космическа совалка, способна да извършва дълги, класифицирани мисии в орбита. Вижте как работи космическата равнина X-37B в тази инфографика на Space.com.

Роботизираният космически самолет Х-37Б на ВВС на САЩ е миниатюрна космическа совалка, способна да извършва дълги, класифицирани мисии в орбита. Вижте как работи космическата равнина X-37B в тази инфографика на Space.com.

Кредит: От Карл Тейт, изпълнител на Инфографика

Развитят X-37B (известен още като Orbital Test Vehicle, или OTV) прилича много на вече пенсионираната космическа совалка на НАСА, само много по-малък. X-37B е висок само 29 фута (8,8 метра) и висок 9,6 фута (2,9 м), с размах на крилата от около 15 фута (4,6 м). Две от превозните средства можеха да се поберат в полезното поле на космическата совалка.

Известно е, че ВВС разполагат с два X-37B, като и двата са построени от Boeing. Досега тези плавателни съдове са изпълнили четири мисии. OTV-1 стартира на 22 април 2010 г. и кацна на 3 декември същата година, като прекара 224 дни в орбита. OTV-2 стартира на 5 март 2011 г. и приключи на 16 юни 2012 г., след 468 дни в космоса. OTV-3 стартира на 11 декември 2012 г. и каца на 17 октомври 2014 г., след като обиколи Земята повече от 674 дни.

Настоящата мисия OTV-4 оттегли на 20 май 2015 г.

И четирите полета X-37B са стартирали от военновъздушната станция Cape Canaveral във Флорида, а първите три са кацнали във военновъздушната база Vandenberg в Калифорния. Но ВВС работят за консолидиране на дейностите по изстрелване и кацане на X-37B на Космическото крайбрежие на Флорида и тази визия включва спускането на превозните средства в съоръжението за кацане на совалката в космическия център на Кеннеди на НАСА (KSC), който е в съседство с нос Канаверал,

Космическият самолет X-37B на ВВС на САЩ изстрелва на 20 май 2015 г. ракета на United Launch Alliance Atlas V. Лифтът стартира четвъртата мисия на програмата X-37B.

Космическият самолет X-37B на ВВС на САЩ изстрелва на 20 май 2015 г. ракета на United Launch Alliance Atlas V. Лифтът стартира четвъртата мисия на програмата X-37B.

Кредит: United Launch Alliance

Слуховете се завъртяха, че OTV-4 ще кацне в KSC, но това е всичко, което са в момента - слухове. Капитан Аничели отказа да потвърди или опровергае подобни спекулации.

"Докато програмата има възможност да кацне или в KSC, или във Vandenberg, мястото за кацане се определя от различни фактори", каза тя.

Поради секретността около програмата X-37B, някои хора спекулират, че превозното средство е космическо оръжие. Но ВВС винаги енергично оспорва подобни твърдения, казвайки, че космическият самолет просто тества технологии и помага на изследователите да провеждат космически експерименти.

„Технологиите, които се тестват в програмата, включват усъвършенствани насоки, навигация и управление, системи за термична защита, авионика, високотемпературни конструкции и уплътнения, конформална изолация за многократна употреба, леки електромеханични летателни системи, усъвършенствани задвижващи системи и автономен орбитален полет, повторно влизане и др. и кацане, се посочва в информационния лист на ВВС X-37B.

Следвайте Майк Уол в Twitter @michaeldwall и Google+. Следвайте ни @Spacedotcom, Facebook или Google+. Първоначално публикуван на Space.com.


Видео Добавка: .




Изследване


Регионалната Ядрена Война Би Засегнала Целия Свят
Регионалната Ядрена Война Би Засегнала Целия Свят

Мога Ли Да Пътувам, Без Да Разширя Въглеродния Си Отпечатък?
Мога Ли Да Пътувам, Без Да Разширя Въглеродния Си Отпечатък?

Наука Новини


Как Работят Въглеродните Стъпки
Как Работят Въглеродните Стъпки

Летяща Чинийка, Предназначена За По-Зелени Самолетни Пътувания
Летяща Чинийка, Предназначена За По-Зелени Самолетни Пътувания

11 Съвета За По-Нисък Стрес
11 Съвета За По-Нисък Стрес

Замръзнал В Камък 1.6-Милиарден Годишен Дъх На Живота
Замръзнал В Камък 1.6-Милиарден Годишен Дъх На Живота

Защо Вонящото Растение Смрад?
Защо Вонящото Растение Смрад?


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com