Защо Манекените На Тестовите Катастрофи Предпочитат Електрическите Превозни Средства (Op-Ed)

{h1}

Електрическите превозни средства не само хвърлят репутацията си, че са безопасни, но се оказват най-безопасните превозни средства на пътя.

Джош Голдман е политически анализатор за чисти превозни средства в Съюза на заинтересованите учени (UCS), където той води законодателни и регулаторни кампании за намаляване на потреблението на нефт в САЩ. Тази статия беше адаптирана от публикация към блога на UCS Уравнението. Голдман допринесе за тази статия Експертни гласове на WordsSideKick.com: Op-Ed & Insights.

Вероятно знаете, че електрическите превозни средства са чисти, евтини за гориво и важна част от нашия план да намалим прогнозираното потребление на масло наполовина в рамките на 20 години. Може да не сте наясно обаче, че сега можете да добавите още една важна характеристика към списъка на предимствата на електрическите превозни средства: безопасността.

Наскоро Tesla обяви, че Националната администрация за безопасност на движението по магистрали (NHTSA) присъди на Tesla Model S петзвездна оценка за безопасност - и превозното средство спечели най-добрия общ резултат от всички тествани NHTSA превозни средства. Докато петзвезден резултат е постигнат от други превозни средства, моделът S 2013 постигна обща оценка на безопасността на превозните средства от 0,42. Това е най-ниският резултат - и в този случай по-нисък е по-добър - за всяко превозно средство, което NHTSA е тествал по нова система за класиране, която започна през моделната 2011 година.

Не е чудно, че Tesla не може да се похвали: машината, проектирана да тества колко тегло може да издържи покривът на автомобила, се счупи, след като приложи модела S. повече от четири пъти силата на гравитация. Това е като подреждането на четири Model S на върха на тестов модел без счупване на покрива.

Model S и други електрически превозни средства се представят отлично при тестове за катастрофа по различни причини. Първо, електрическите превозни средства нямат големи двигатели, които могат да се блъснат в пътниците по време на челен сблъсък. С електродвигателя отзад и багажника отпред (известен още като "фалшив"), Model S и подобно проектираните електрически превозни средства имат големи, челни зони за защита от сблъсък.

Ако сте актуален експерт - изследовател, бизнес лидер, автор или новатор - и бихте искали да допринесете за редакция, изпратете ни имейл тук.

Ако сте актуален експерт - изследовател, бизнес лидер, автор или новатор - и бихте искали да допринесете за редакция, изпратете ни имейл тук.

Освен това, докато теглото на акумулатора на електрическо превозно средство е предизвикателство за инженерите, които се опитват да разширят обхвата на шофиране, батериите правят такива превозни средства по-стабилни на пътя. 1000-килограмовата батерия на Model S например седи под пода на колата, което й придава нисък център на тежестта, което прави изключително трудно преобръщане. Според Tesla рискът от преобръщане на Model S е оценен само на 5,7 процента и превозното средство отказва да се преобърне чрез нормални методи; бяха необходими специални средства, които да накарат колата да се търкаля по време на тестване.

И благодарение на "двойна броня", автомобилът също се е тествал добре в теста за задния сблъсък: манекените за тестване на катастрофата показаха, че хората ще оцелеят без постоянни, деактивиращи наранявания - дори и в опцията на превозното средство, отзад, трети ред.

Изминахме дълъг път, тъй като електрическото такси причини първата смърт на автомобилите в Централния парк в късна лятна вечер през 1899 г. Подобренията за безопасност като предпазни колани, въздушни възглавници и компютри за избягване на катастрофи значително намалиха броя на жертвите в трафика дори когато мили от автомобила имат възкръснал. Съвременните електрически превозни средства могат да продължат тази тенденция дори още повече, поставяйки още една стрелка в треперката от причини, поради които шофирането с електричество е критична част от бъдещето на половината масло.

Тази статия е адаптирана от „Това само в: Манекени за тестване на катастрофата предпочитат електрическите превозни средства"в блога на UCS уравнението, Изразените мнения са тези на автора и не отразяват непременно възгледите на издателя. Тази версия на статията е публикувана първоначално на WordsSideKick.com.


Видео Добавка: .




Изследване


Глави Нагоре! Дронове Ще Летят Хора Около Дубай Това Лято
Глави Нагоре! Дронове Ще Летят Хора Около Дубай Това Лято

Бъдещето На Американската Война: Доставки На Дрони И Самолети С Вертикален Полет
Бъдещето На Американската Война: Доставки На Дрони И Самолети С Вертикален Полет

Наука Новини


Ухапвания От Паяк Ли Са Вредни За Вашето Здраве?
Ухапвания От Паяк Ли Са Вредни За Вашето Здраве?

Как Работи Военната Видеоконференция
Как Работи Военната Видеоконференция

Науката За Интуицията: Как Да Се Измери „Прегръдките“ И „Чувствата На Червата“
Науката За Интуицията: Как Да Се Измери „Прегръдките“ И „Чувствата На Червата“

Колосална (И Нарастваща) Пукнатина В Шелфа На Антарктически Лед, Видяна В Ново Видео
Колосална (И Нарастваща) Пукнатина В Шелфа На Антарктически Лед, Видяна В Ново Видео

Оранжев Алигатор, Забелязан В Южна Каролина
Оранжев Алигатор, Забелязан В Южна Каролина


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com