Hyperloop, Jetpacks И Още: 9 Футуристични Идеи За Транзит

{h1}

Идеята на елон мъск за супер бърз транзит не е първата, която върти глава.

Идеи за транзит

Концептуален дизайн на капсула за пътнически транспорт на Hyperloop

Това изображение на капсула Hyperloop е един от многото дизайни, които биха могли да бъдат изпитани на предложената писта Hyperlook.

Транспортната схема на Hyperloop, предложена от милиардера предприемач Илон Мъск, създаде доста раздвижване в транспортните кръгове. Мъск обаче едва ли е първият, който върти глави с идея за транспорт, която е или блестяща, или откачена.

Откакто човек мечтае за полет, хората се опитват да измислят по-добър начин да стигнат от точка А до точка Б.

Докато някои от следните усилия са по-креативни, отколкото практични, всички те подчертават силата на човешкото въображение да повдига духа ни - дори и да не ги поддържат на височина. [Снимки на Super-Fast Hyperloop Travel Concept]

Летящата кола

летяща кола, алтернативни идеи за пътуване

Терафугия Преход

Преди няколко години Terrafugia разработи Transition, 279 000 долара, улично легално превозно средство, което преобразува от автоматичен режим в самолетен режим за по-малко от минута. Дори е достатъчно малък, за да се побере в средния американски гараж. Но защо да спрем дотам? Терафугия вече обяви TF-X, четириместен, подвижен хибриден електрически летящ автомобил с вертикално излитане и кацане (VTOL). Все още е в процес на развитие и вероятно ще бъде най-малко осем години. [Какво на Земята е Hyperloop?]

Пневматичното метро

Вход за тунел на плажната пневматична железопътна линия, както се вижда от една от двете гари.

Вход за тунел на плажната пневматична железопътна линия, както се вижда от една от двете гари. Ключовият камък всъщност изписа думите PNEUMATIC / 1870 / TRANSIT. Колата с проводника отвън просто се приближава.

През 1869 г., само няколко години след края на Гражданската война, Алфред Бийч започва изграждането на пневматична линия на метрото под Ню Йорк. В прототипа на Бийч, една кола пътуваше един блок под Бродуей; през първата година на експлоатация около 400 000 пътници платиха една четвърт, за да се возят в една посока и обратно. Линията се задвижваше от 48-тонен вентилатор, който натисна колата в една посока; когато колата стигна до края на линията, вентилаторът се обърна и колата беше изтеглена обратно в другата посока. Подобна пневматична железопътна линия функционира под лондонския парк Кристал Палас през 1860-те.

Космическият асансьор

Концепцията на художника за космическа асансьорна система, гледаща към Земята от 22 000 мили (36 000 километра) нагоре.

Концепцията на художника за космическа асансьорна система, гледаща към Земята от 22 000 мили (36 000 километра) нагоре.

Когато Франк Синатра се увенча с „летете ме на Луната“, той вероятно смяташе, че това е най-лесният начин да стигнете до там. Но защо да летите, когато можете да вземете космически асансьор? LiftPort Group, компания, оглавявана от Майкъл Лайн (бивш изследовател на НАСА), казва, че може да изгради космически асансьор на Луната с помощта на съществуваща технология, включително ултраздрава композитна лента от въглеродна нанотръба, простираща се на около 62 000 мили (100 000 километра) от Земята в космоса. И дори може да се проведе състезание с космически асансьор: Obayashi Corp. от Япония има за цел да изгради космически асансьор до 2050 година.

Джетпакът

Футуристичният ракет може да помогне на военните и спешните реагиращи лица.

Футуристичният ракет може да помогне на военните и спешните реагиращи лица.

Може би никоя друга транспортна технология не е предизвикала по-голямо търсене от джетпаците, устройствата за безплатни връзки, които обещават някой ден да задвижат хората във въздуха (дори са вдъхновили инди-рок група, наречена We Were Promised Jetpacks). И реактивни ракети съществуват: Базираната в Нова Зеландия компания Martin Aircraft създаде голям, шумен, но функциониращ джетпак, който не е съвсем готов за премиерно време. "Въпреки че в момента има редица бариери за това", според уебсайта на компанията, "не е немислимо на някакъв етап от бъдещето пътуването през джетпак да стане реалност."

Голф количката Hovercraft

Голф количка Hovercraft.

Голф количка Hovercraft.

Вашата небрежна игра с голф през уикенда е на път да стане много по-бърза: През юли в Голф игрището Windy Knoll в Спрингфийлд, Охайо дебютира своята количка за ховъркрафт. Превозното средство на стойност 25 000 долара плава над капани за земя, вода или пясък. Но експлоатацията не е за всеки труд: "Трябва да притежавате някаква техника и умения", казва Крис Фицджералд, президент на Neoteric Hovercraft, който разработва ховъркрафт за клиенти като американските военни, каза за Yahoo News. "Това не е устройство, което ще замести количката за голф. Това не е нещо, което всеки може просто да влезе и да лети."

Самолетът Helios

БПЛА, необитаеми летателни апарати

Един от няколкото пилотирани самолети, прототипът Helios е предназначен да демонстрира две ключови мисии.

В зависимост от вашата гледна точка може да няма по-мил или непознат самолет от Helios, прототип със слънчева енергия, който донякъде наподобява гигантска летяща усмивка. Разработен по проект на НАСА за изследвания на въздухоплавателни средства и сензорни технологии (ERAST) и построен от инженерната фирма AeroVironment, Helios е проектиран да работи на голяма височина за дълъг полет. Но както често се случва с експериментални самолети, Хелиос срещна катастрофален край: През юни 2003 г., след като се удари в някаква турбуленция, Хелиос се разпадна и се разби в Тихия океан близо до Хаваите.

Самолетът с парно захранване

080811-Райт братя-02

На 17 декември 1903 г. Флаерът на братя Райт излязъл в ефира в Kitty Hawk, N.C.

Повечето историци сега се съмняват, че Орвил и Уилбър Райт са били първите полети, тъй като Густав Уайтхед е широко признат за летене на самолет с бензин в небето на Феърфийлд, щата Конусин, през 1901 г. - две години преди полета на братя Райт през 1903 г. в Kitty Hawk, NC Но още по-малко хора осъзнават, че парните машини също са били там през цялото време. През 1933 г. двама други братя - Джордж и Уилям Беслер, летяха със самолет, задвижван от парна машина със 150 конски сили. Самолетът им имаше уникалната особеност да правят много къси кацания, тъй като парната машина беше напълно обратима. Но парните двигатели никога не са се захванали, защото са склонни да имат ниско съотношение мощност и тегло.

Вертикалното излитане

vtol, вертикално излитане, НАСА, изследователски самолет

Изследванията на XV-15 в летящи и наклонени роторни самолети водят до много пробиви за авиационната индустрия.

Вертикалното излитане и кацане (VTOL), което прави хеликоптерите предпочитано средство за пътуване с въздух в претъпкани градове, отдавна е мечта на тръбата на дизайнерите на самолети с голям обсег на действие. През годините са предложени десетки концепции на VTOL, като дизайн на крилото и накланящите се ротори. Сега Агенцията за разширени изследователски проекти на Пентагона (DARPA) се взима сериозно към технологията VTOL: "Инженерната общност е запозната с многобройните опити в миналото, които не са работили", каза Ашиш Багай, ръководител на програмата на DARPA, в изявление. „Този ​​път, вместо да преправяме минали дизайни, търсим истински кръстосани опрашвания на дизайни и технологии от светове с неподвижно и ротационно крило.“ Много авиационни експерти обаче са скептични, че инициативата на DARPA ще даде самолет VTOL, който може да има най-доброто от вертикалното пътуване и далекобойността.

Hyperloop

Концептуален дизайн на капсула за пътнически транспорт на Hyperloop

Това изображение на капсула Hyperloop е един от многото дизайни, които биха могли да бъдат изпитани на предложената писта Hyperlook.

Високоскоростният Hyperloop, който Мъск определи като "кръстоска между Concorde, железопътен пистолет и маса за въздушен хокей", би могъл да пътува с бъркаща скорост от 760 мили / ч (около 1220 км / ч). Това е двойна скорост на влаковете Maglev, които използват магнити за създаване на повдигане и тяга и могат да пътуват бързо, защото не трябва да се изправят срещу триене от колела и оси на релса. Системата Hyperloop ще бъде проектирана да ускорява (2 метра) шушулки с широчина 6,5 фута през тръба с ниско налягане. Вместо да се возят на традиционните релси, тези Hyperloop шушулки биха се возили на въздушна възглавница, което им позволява да достигнат такива супер скорости.


Видео Добавка: .




Изследване


Ces 2016: Вашата Любима Техника Най-Накрая Нараства
Ces 2016: Вашата Любима Техника Най-Накрая Нараства

Рита Леви-Монталчини
Рита Леви-Монталчини

Наука Новини


Момиче Е! Обявен Е Сексът На Националния Зоопарк Panda Cub
Момиче Е! Обявен Е Сексът На Националния Зоопарк Panda Cub

Тютюнопушенето Може Да Доведе До Пристрастяване Към Никотина
Тютюнопушенето Може Да Доведе До Пристрастяване Към Никотина

Lockheed Sr-71 Blackbird
Lockheed Sr-71 Blackbird

Какво Причинява Световъртеж?
Какво Причинява Световъртеж?

Обвиняваща Снимка На Лий Харви Освалд Не Е Фалшив
Обвиняваща Снимка На Лий Харви Освалд Не Е Фалшив


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com