Как Зеленият Бензин Може Да Захрани Бъдещето

{h1}

Няколко нови пробива могат да донесат бензин, произведен от растения, към помпите в следващите няколко години.

Забележка на редактора: Всяка сряда WordsSideKick.com изследва жизнеспособността на възникващите енергийни технологии - силата на бъдещето.

Изкопаемите горива не всички идват от вкаменелости. Сега учените разработват бензин, който се синтезира от растения, които не са толкова стари.
Този така наречен зелен бензин е химически получен от захари в царевица и други зърна или от целулоза, намираща се в жилавите, дървесни части на растенията. За разлика от най-разпространеното биогориво, етанол, това ново гориво не изисква ощипване на двигателя на автомобила.
„На практика е същото като бензин от суров нефт“, казва Джон Регалбуто, директор на програмата за катализа и биокатализа в Националната научна фондация (NSF). „Това е заместител за отпадане на това, което получавате на помпата.“
NSF финансира няколко проекта за разработване на зелен бензин. Една от тях превръща захарта в бензин, дизелово гориво или реактивно гориво и се комерсиализира от Virent Energy Systems в сътрудничество с петролната компания Shell.
Малко по-различен процес, открит от изследователи от Университета на Масачузетс в Амхерст, може да приготви бензинови компоненти от дървени стърготини и други растителни отпадъци.
Цялата тази нова работа включва химически агенти, наречени катализатори, които преформулират растителните захари в енергийно пълнените молекули (наречени въглеводороди), които захранват нашите автомобили, влакове и самолети.
Каталитични преобразувания
Катализаторите са малки метални частици, обикновено вградени в порест материал. Химическите реакции се появяват на металните повърхности с много по-бърза скорост, отколкото биха били в течност.
Създаването на бензин с катализатори не е нещо ново. Преди Втората световна война германците са разработили метод за химическо извличане на синтетично гориво (или сингориво) от въглища. Същият процес беше възкресен, когато петролната криза удари Америка през 70-те години на миналия век, но пазарът на сингориво се срина, когато суровият петрол отново стана евтин през 80-те години.
„Никой не е имал предвидливост да поддържа научноизследователската и развойна дейност в тези каталитични процеси“, каза Регалбуто пред WordsSideKick.com.
Когато цените на петрола започнаха да се покачват през последните години, много изследователи вместо това погледнаха към етанола.
„Хората създават етанол от хилядолетия, така че това беше първата вълна от идеи“, каза Регалбуто.
Етанолът се ферментира от растенията в процес, който използва ензими за задвижване на реакциите, а не катализатори. Предимството на ензимите е, че те са много селективни: те ще се насочат към един тип молекула. Катализаторите са по-общи, така че химиците трябва да внимават, че не се появяват нежелани реакции на повърхността на катализатора.
Въпреки това, катализаторите могат да работят при високи температури, които обикновено унищожават ензимите. Това позволява реакциите да протичат много по-бързо - повече от милион пъти повече, отколкото биха били при стайна температура. Катализаторите също могат да се използват отново и отново, за разлика от ензимите.
Смяна на парадигмата
Регалбуто смята, че е време за промяна на парадигмата на пазара на биогорива от „етанол с ензими“ към „въглеводороди с катализатори“.
Основната причина е, че въглеводородните горива, като бензин, дизел и пропан, пакетират много енергия. Бензинът доставя 50 процента повече енергия на галон от етанола (и изненадващо 15 пъти повече енергия на маса от TNT). Ето защо автомобилите, работещи на етанол, получават по-малък пробег на газ, отколкото когато работят на бензин.
Правенето на въглеводороди от растителни материали също е по-ефективно от производството на етанол. Основната причина за това, обяснява Регалбуто, е, че премахването на нежеланата вода от производството на етанол изисква енергоемка дестилация, докато въглеводородите се отделят автоматично от водата.
Тази ефективност може да доведе до по-ниски разходи. Virent изчислява, че галон на зеления им бензин може да бъде с около 20 процента по-евтин от галон етанол, произведен от царевица.
Regalbuto прогнозира, че зеленият бензин от някакъв вид ще бъде на помпата през следващите няколко години. Той осъзнава, че по-надолу по пътя хората могат да започнат да изоставят автомобили с бензин за електрически превозни средства, но пазарът на въглеводороди е малко вероятно да пресъхне.
"Все още ще ни трябва дизел за големи неща като влакове, самолети и лодки", каза той.

  • Видео - Следващата стъпка в алтернативното гориво
  • Топ 10 на нововъзникващи екологични технологии
  • Сила на бъдещето: 10 начина да управляваме 21 век


Видео Добавка: Suspense: Will You Make a Bet with Death / Menace in Wax / The Body Snatchers.




Изследване


Загриженост За Успеха На Изкуствените Рифове
Загриженост За Успеха На Изкуствените Рифове

Алпите Растат И Се Свиват Едновременно
Алпите Растат И Се Свиват Едновременно

Наука Новини


Онзи Младежки Блясък? Това Е Във Вашия Генетичен Грим
Онзи Младежки Блясък? Това Е Във Вашия Генетичен Грим

По-Добрият Сън Може Да Помогне За Подобряване На Шизофренията
По-Добрият Сън Може Да Помогне За Подобряване На Шизофренията

Как Да Избегнем Мрачното Предсказване На Стивън Хокинг За Човечеството
Как Да Избегнем Мрачното Предсказване На Стивън Хокинг За Човечеството

Албум С Изображения: Костницата На Йона
Албум С Изображения: Костницата На Йона

5 Големи Мазнини За Здравето За Празнични Лъжи
5 Големи Мазнини За Здравето За Празнични Лъжи


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com