Северноамерикански P-51 Mustang

{h1}

Северноамериканският p-51 mustang беше ценен за своите далекобойни възможности. Вижте спецификациите за този класически изтребител на втората световна война.

Северноамериканският P-51 Mustang участва в един от необичайните обрати на Втората световна война. Многостранният немски бомбардировач Junkers Ju 88 е създаден от дизайнерски екип, ръководен от W.H. Евърс и Алфред Гаснер, и двамата са работили за американски авиационни фирми, докато дизайнерският екип на премиерския американски изтребител, северноамериканския P-51 Mustang, се ръководи от Едгар Шмуед, който преди е работил за Messerschmitt и Fokker.

Flight Image Gallery

Първоначално закупен от британците като заместител на P-40, Mustang за първи път изпълни истинския си потенциал, когато беше обект на друг международен превключвател, инсталирането на двигателя Rolls-Royce Merlin. Игнориран отначало от USAAF, Мустангът скоро се купуваше в количество, тъй като имаше скоростта, маневреността и най-вече дългия обхват, необходим за жизненоважни задължения за придружител.

Не е преувеличение да се каже, че въвеждането на думата на Mustang за литература Луфтвафе, тъй като не беше в състояние само да ескортира бомбардировачи при мисии на далечни разстояния, след това да участва в кучешки боеве, беше в състояние да се спусне на палубата и да унищожи германските ВВС на земята.

Северноамерикански P-51 Mustang: северноамерикански

Когато резервоарните му резервоари (показаният 108-литров резервоар) бяха пълни с гориво, северноамериканският P-51 Mustang имаше пълни ръце с Немски Fw 190 и Bf 109, След като тези резервоари бяха изпразнени и изхвърлени, Мустангът очевидно превъзхождаше и двата Луфтвафе бойци.

Мустангът не беше без недостатъци: Беше трудно да се излита, когато е напълно натоварен и само стабилно стабилен, докато задният резервоар за гориво на фюзелажа не се изпразни. Независимо от това, той успя да победи всеки борец на Оста, който срещне, и продължи да служи с отличие като боец ​​наземна атака в Корейската война.

Днес повече от 100 мустанги летят, повечето от тях са реставрирани с любов. Те са пилотирани с гордост от флай-ендове, а няколко от тях печелят като неограничени състезателни самолети на Reno Air Races. Подобно на Летящата крепост B-17, Mustang спечели привързаността на обществеността рано и никога не я е загубил.

За повече информация относно самолетите, вижте:

  • Класически самолети
  • Как работят самолетите

Спецификации на Mustang за Северна Америка P-51

Размах на крилата: 37 фута.

Дължина: 32 фута 3 инча

Височина: 12 фута 2 инча

Празно тегло: 7,125 паунда

Брутно тегло: 11 600 паунда

Максимална скорост: 437 mph

Сервизен таван: 41 900 фута.

Обхват: 950 мили

Двигател / Конски сили: Един Rolls-Royce Merlin / 1490г

екипаж: 1

Въоръжение: Три картечни пистолета Browning във всяко крило; две бомби от 1000 фунта


Видео Добавка: .




Изследване


Снимки: Древна Грънчарка, Която Някога Е Държала Зехтин
Снимки: Древна Грънчарка, Която Някога Е Държала Зехтин

Известният Човешки Прародител Луси Не Беше Сам: Запознайте Се С „Little Foot“
Известният Човешки Прародител Луси Не Беше Сам: Запознайте Се С „Little Foot“

Наука Новини


Крайностите На Живота: Моногамията Срещу Многоженството
Крайностите На Живота: Моногамията Срещу Многоженството

Какво Има 1800 Зъби И Вендуза? Нов Вид Клинф
Какво Има 1800 Зъби И Вендуза? Нов Вид Клинф

Мозъците На Пушачите Могат Да Контролират Страданията
Мозъците На Пушачите Могат Да Контролират Страданията

Какво По Дяволите Е Това?
Какво По Дяволите Е Това?

Диаграма На Кръвоносната Система На Човека (Инфографика)
Диаграма На Кръвоносната Система На Човека (Инфографика)


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com