Как Работи Разрушителят На Класа Zumwalt

{h1}

Zumwalt е класа на военните разрушители от ново поколение. Разберете как работи разрушителят на класа zumwalt и научете за технологията zumwalt.

На 23 май 2007 г. девет американски военни кораба влязоха в Персийския залив, за да провеждат учения край бреговете на Иран. Флотилията се състоеше от два ядрени самолетоносача, два крайцера с насочена ракета, три кораба за нападение на амфибия, подводница за бърза атака и два разрушителя с насочена ракета: USS O'Kane (DDG 77) и USS Higgins (DDG 76). И двата разрушителя принадлежат на Арле-Бърк клас, най-напредналият боен на повърхността плаващ по моретата днес. Те са с дължина 465 фута и разполагат с четири газови турбини, завъртащи две валове, интегрирани системи за насочване на ракети и многофункционален радар с фазирана решетка. И ако американският флот има своя път, те скоро биха могли да бъдат засенчени от още по-мощен клас разрушители - тип кораб, специално проектиран за операции като този, провеждан във водите близо до Иран.

Галерия за изображения на подводници

Корабът ще бъде известен като Разрушител клас Zumwalt, наречен в чест на адмирал Елмо Р. „Буд“ Зумвалт-младши, началник на военноморските операции от 1970 до 1974 г. Той ще бъде най-сложният военен кораб в морския живот и може да плава с американския флот само за пет години. В тази статия ще разгледаме този унищожител от ново поколение - и отвътре, и отвън, за да видим как ще подкрепи националната сигурност и военните стратегии.

Какво е разрушителят на класа Zumwalt?

Разрушителят от клас Zumwalt е ключова част от Програмата за бой на повърхността на 21-ви век на САЩ (SC-21), иницииран от планиращите военноморските сили през 1991 г., за да създадат военни кораби, способни да осигурят функционалност на следващото поколение. Програмата SC-21 описва семейство кораби, предназначени да се борят по-ефективно в литерални операции, които са тези, проведени близо до брега. В същото време корабите SC-21 ще трябва да функционират еднакво добре в открития океан. Ключът е гъвкавостта, като корабите от семейството SC-21 могат да се справят практически с всяка мисия - от военни мисии в сухопътни атаки и подводни войни до евакуации, които не участват в бой, до присъствие, ескорт и дипломатически мисии.

Семейството SC-21 включва клас разрушители и клас крайцери. Класът на разрушителите първоначално е бил обозначен като DD 21 и за да оживи първите кораби от класа, ВМС въвежда процес на разработване на четири фази. Два състезаващи се екипа контролираха първите две фази, които включваха дизайн на концепцията на системата и първоначалния дизайн на системите. Iron Iron Works, с Lockheed Martin Corporation като системен интегратор, ръководи първия екип. Northrop Grumman Ingalls, с Raytheon Systems Co. като системен интегратор, поведе другия.

Northrop Grumman спечели договора за придвижване напред в трета фаза дизайн и разработка, като затвърди това, което ще бъде известно като националния отбор DD (X). Raytheon стана основният интегратор на системите на националния отбор за всички електронни и бойни системи. Други основни подизпълнители включват Lockheed Martin, BAE Systems, Boeing и General Dynamics Iron Iron Works.

През ноември 2005 г. програмата DD (X) получи одобрение за финансиране за влизане в четвъртата и последна фаза: изграждане на осем кораба. Пет месеца по-късно ВМС обявиха, че класният и водещ кораб ще носят обозначението и корпуса с номер DDG 1000 Zumwalt. В момента се строят първите два кораба в класа с целенасочена дата на доставка 2012 г. Когато бъде пуснат в експлоатация, DDG 1000 Zumwalt ще замени по-старите разрушители от класа Spruance (DD 963 - DD 997) и ще допълни корабите в Arleigh -Бурк клас, въвеждащ в нова ера на военноморска война.

През 2001 г. ВМС на САЩ спряха програмата DD 21, за да оценят напредъка, постигнат в първите две фази. Двата дизайнерски екипа представиха няколко иновативни концепции и системи, никога досега не виждани на модерен военен кораб. За съжаление, разходите за внедряване на тези технологии бяха оценени на много по-големи от първоначално предвидените. В резултат на това ВМС преориентира програмата, за да „… се съсредоточи върху развитието и съзряването на технологиите, включително стабилни наземни и морски тестове на прототипни технологии, които могат да бъдат използвани в множество класове на кораби“. Военноморските сили също заменят обозначението DD 21 с DD (X), за да означават актуализираната визия на програмата.

Кой беше Елмо Р. Зумвалт-младши?

Разрушителят на класа Zumwalt е съименник на адмирал Елмо Ръсел Зюмвалт-младши, най-младият четиризвезден адмирал в историята на военноморските щати на САЩ и най-младият мъж, който служи като началник на военноморските операции (CNO). Зумвалт е назначен за CNO през 1970 г. от президента Никсън и той изпълнява тази роля до 1974 г. Когато Зумвалт почина през 2000 г., тогавашният президент Бил Клинтън отпразнува постиженията на адмирала с назоваването на класния и оловен кораб на ДД (X) програма за унищожаване

С любезното съдействие на ВМС на САЩ

Елмо Р. Зумвалт, младши

Изисквания за проектиране на разрушителя от клас Zumwalt

Zumwalt ще трябва да намали електромагнитната си енергия, за да не се показват на радарни дисплеи на повърхността за търсене като този.

Zumwalt ще трябва да намали електромагнитната си енергия, за да не се показват на радарни дисплеи на повърхността за търсене като този.

DDG 1000 е проектиран специално за участие както в традиционните военни ангажименти, така и в тези, които могат да възникнат като част от глобалната война срещу тероризма. Подобно на разрушителите от класа Arleigh-Burke, DDG 1000 ще бъде много мисия, способна да осигури възпиращо действие и присъствие и неразделна част от съвместни и комбинирани експедиционни сили. Но за разлика от днешните разрушители, основната мисия на DDG 1000 ще бъде подпомагането на сухопътните атаки на сухопътните сили. Всъщност едно от най-важните му изисквания не идва от военноморските сили на САЩ, а от морската пехота, която през 2002 г. поиска от ВМС да предоставят 24/7 възможности за ракетно обстрелване на дълги разстояния през цялата година. подкрепа на операциите на амфибиите на USMC. Това означава, че DDG 1000 ще трябва да работи ефективно в плитките крайбрежни води - не в бързи, ударени и изпълнявани мисии, а в ангажименти, които могат да продължат дни или седмици.

Постоянното присъствие в прибрежните райони е едно от най-важните дизайнерски изисквания на разрушителите от клас Zumwalt. Сега нека разгледаме някои от другите изисквания на кораба, както са очертани от плановете на ВМС:

оцеляване

Докато плава във враждебни води в близост до бреговата линия на противника, DDG 1000 може да очаква атаки от крилати ракети и малки лодки. Ясно е, че ще трябва ефективно да се защитава срещу тези заплахи, както и от подводници и надводни мини. Също така ще трябва да има системи, които да минимизират щетите, причинени от ракетни удари.

плах

Може да изглежда невъзможно да се направи кораб с дължина 600 фута невидим за врага, но това е едно от най-важните изисквания на DDG 1000. Това означава, че корабът ще трябва да заглуши шума от двигателя и да намали количеството електромагнитна енергия (например радари и инфрачервени лъчи), което отразява на вражеските детектори.

мощен

От самото начало плановиците на ВМС предвиждаха DDG 1000 като изцяло електрически кораб, за да отговорят на непрекъснато увеличаващите се нужди за мощност. Приблизително 80 мегавата електроенергия - близо 10 пъти по-голяма от мощността на днешните разрушители от клас Арли-Бърк - ще захранват всички основни системи на кораба, включително кули за оръжие. Електрическият мотор, предназначен да захранва витлата, ще бъде един от най-модерните в света, способен да поддържа максимална скорост от 30 възела.

Повече изисквания за дизайн на Zumwalt

Как работи разрушителят на класа Zumwalt: работи

Освен нуждите да оцелеят, да останат невидими за врага и да работят само с електрическа енергия, разрушителите от класа Zumwalt имат други изисквания, които ще го направят един от най-смъртоносните и най-страшните унищожители на планетата.

смъртоносен

Докато 16-инчовите оръдия на днешните американски бойни кораби се представиха добре в подкрепа на сухопътните войски, разрушителят на класа Zumwalt ще бъде още по-смъртоносен. Ще се изисква да стреля по-бързо, с по-голям обсег и с много по-голяма точност. Ако корабът може да генерира достатъчно мощност (и, както изцяло електрически кораб, би трябвало), той може да включва и електромагнитен релсов пистолет, оръжие, което използва магнитно поле, захранвано от електричество, за да ускори снаряд до 52 493 фута (16 000 метра) в секунда.

Напълно интегрирана

DDG 1000 ще се отличава с отворена ИТ архитектура, което улеснява използването на софтуер, който не се предлага на рафта, и насърчава оперативната съвместимост. Изпълнителите, които помагат на ВМС да разработят различните системи на кораба, ще работят в рамките на тази единствена ИТ рамка, за да се уверят, че целият хардуер и софтуер са напълно интегрирани.

икономичен

DDG 1000 ще струва много за изграждане, но това ще бъде един от най-ефективните кораби за експлоатация. Много от неговите критични системи ще бъдат напълно автоматизирани, като се изисква по-малък екипаж, който да поддържа кораба в експлоатация. Неговата енергоефективна система също ще намали разходите за гориво.

пионерски

В много отношения разрушителят на класа Zumwalt ще бъде работещ прототип за всички кораби, които ще бъдат построени като част от флота 21во Вековният флот. Неговите усъвършенствани технологии ще бъдат тествани и доказани в реални ситуации и след това ще бъдат включени в кораби, като крайцера DD (X) и бойния кораб Littoral, планирани в близко бъдеще. Освен това се надява, че DDG 1000 ще повлияе на дизайна на кораба през остатъка от века, създавайки още по-нови и усъвършенствани възможности.

Критични технологии на разрушителя от класа Zumwalt

DD (X) е бъдещ клас унищожители на ВМС на САЩ, проектиран като кораб с много мисии с акцент върху сухопътна атака.

DD (X) е бъдещ клас унищожители на ВМС на САЩ, проектиран като кораб с много мисии с акцент върху сухопътна атака.

За да се уверят, че изискванията, описани в предходните два раздела, DDG 1000 ще включва множество иновации, никога досега не виждани на военен кораб. Ето някои от най-критичните технологии, които се вграждат в разрушителя на класа Zumwalt:

Ниската ъглова палуба придава на унищожителя на класа Zumwalt елегантен, модерен външен вид, за разлика от всеки военен кораб, който е идвал преди него. Този отличителен външен вид се подобрява само от корпуса на DDG 1000, който се наклонява навътре над водната линия. Известна като корпус с „разрушаване“, тази функция позволява на кораба да се прерязва чисто през вълни, оптимизирайки скоростта и маневреността, като същевременно намалява звуковите и инфрачервените сигнатури.

оръжие

Огнената мощ на DDG 1000 ще бъде невероятна. В основата на корабните оръжейни системи е нещо наречено Advanced Gun System, или AGS, чифт 155-милиметрови оръдия, способни да изстрелват далечни далечни наземни атаки снаряди (LRAP). LRAP е GPS-ориентирана обвивка, която може да осигури прецизен удар върху цел, разположена на 100 мили. Шестстотин LRAP могат да бъдат изстреляни от разрушителите от клас Zumwalt за 30 минути, което дава на кораба истински възможности за бърз огън, които надвишават предоставените от дванадесетте 155-милиметрови гаубици, присъстващи на разрушителите от клас Arleigh-Burke.

В допълнение към AGS, DDG 1000 разполага и с 80 вертикални ракетни ракети, подредени около корабния периметър. Всяка система за изстрелване идва с модулна електронна архитектура, което улеснява приспособяването както на съществуващи, така и на бъдещи ракети за нападение на сушата, противокорабни, противоводни и противовъздушни войни. Всяка система също е автономна и напълно бронирана за ограничаване и изолиране на щетите от битката.

И накрая, две 57-милиметрови пистолети на близко разстояние изстрелват 220 патрона в минута от носа на кораба. И двете пушки се сгъват и се прибират за прикритие.

радар

Двулентовият радар на DDG 1000 интегрира S-лентови и X-лентови радарни възможности в една система. X-лентовият радар работи на дължина на вълната 2,5-4 cm и честота 8-12 GHz. Поради по-малката си дължина на вълната, радиолокационната лента X е по-чувствителна и може да открива по-малки обекти. S-лентовият радар работи на по-голяма дължина на вълната, около 8-15 см и честота 2-4 GHz. Този радар с по-висока честота ще подобри способността на разрушителя да проследява самолети и ракети, както и да контраатакува брегови батерии или ракетни батерии, които се опитват да ударят кораба.

Дизайн

Погледнете типичен боен кораб и ще видите масив от въртящи се чинии и антени, седящи на върха на висок профил. За съжаление, този дизайн, който осигурява по-голяма площ за отразяване на енергията, прави кораба много по-лесен за откриване на вражески радари. За да преодолее този проблем, DDG 1000 ще интегрира своя комуникационен хардуер директно в „кожицата“ на палубата, която ще бъде направена от здрави, леки композитни композити.

Критичните технологии на Zumwalt продължават

Газов турбинен двигател

Газов турбинен двигател

хидролокатор

Два вида сонарни масиви се събират в едно решение, известно като Интегрираната система за подводни войни. Високочестотният сонар е в състояние да открива подводни минни полета, докато средночестотните сонари изсмукват подводници и торпеди. Двулентовият сонарен масив е разположен в носа на кораба, в луковично отделение, което осигурява пълно 360-градусово покритие на подводната среда.

тяга

Повечето военни кораби днес използват традиционна задвижваща система с механично задвижване с два отделни комплекта турбини - едната за задвижване, а другата за производство на електроенергия за използване на борда. Недостатъкът на този тип задвижваща система е невъзможността да се прехвърли мощността там, където това е най-необходимо на кораба. Оръжията, например, не могат да вземат власт от витлата по време на битка. Разрушителят от клас Zumwalt ще преодолее този проблем с интегрирана система за захранване или IPS.

Ето как работи IPS. Двигателите на кораба вече няма да бъдат свързани към витлата. Вместо това двигателите - четири морски газови турбини, които Rolls-Royce определя като най-мощните газови турбини, налични днес - ще захранват генератори, които произвеждат общо 80 мегавата електроенергия. След това тази електрическа мощност ще бъде разпределена в повечето корабни системи и електромоторите, които ще задвижват витлата. Тъй като захранването е централизирано, то може да се разпределя при необходимост към системи с високо търсене.

Контрол на безопасността и повредите

Дизайнерите на кораби са включили в DDG 1000 усъвършенствана система за контрол на щетите, за да увеличат времето за реакция при заплашващи кораба събития. Системата комбинира сензори, камери и автоматизирани пожарогасителни възможности и ще подобри оцеляването, като същевременно намалява броя на членовете на екипажа, необходими за контрол на щетите.

Поддръжка на самолети

Кормовата палуба на DDG 1000 служи като площадка за кацане на хеликоптери, безпилотни летателни апарати или други самолети.

екипаж

Разрушителят от клас Spruance изисква екипаж от 330. Фрегатата Oliver Hazard Perry изисква 200 души персонал. Тъй като толкова много от неговите системи са автоматизирани, екипажът на DDG 1000 ще наброява 140. Това намалява експлоатационните разходи на кораба, но има и ползи за членовете на екипажа, които ще се радват на по-големи помещения и подобрени условия на живот.

От дизайн до разрушител

Корабостроителницата Ингалис на Northrop Grumman в Паскагула, Масачузетс, където се изгражда един Zumwalt.

Northrop Grumman's Ingalis Shipyard в Pascagoula, MS, където един Зумвалт се строи.

Въпреки че DDG 1000 Zumwalt ще бъде проектиран да бъде ефективен и рентабилен, неговите предходни строителни разходи, оценени на 3 милиарда долара на кораб, ще бъдат значителни. Такъв скъп етикет вдигна вежди и предизвика известен спор. Американската камара на представителите беше скептично настроена към програмата от самото начало и всъщност загрижеността на Конгреса относно бюджета допринесе за решението за спиране на програмата DD 21 през 2001 г. Някои технологии също бяха намалени, за да намалят разходите. Например интегрираната система за захранване първоначално се основава на синхронни двигатели с постоянен магнит. Но за да се поддържа проектът по график и бюджет, дизайнът беше изместен към модерни индукционни двигатели, по-стара технология.

Въпреки тези проблеми, законопроектът за бюджетни кредити за 2007 г., приет на 26 септември 2006 г., от Камарата и по-късно от Сената отпусна средства за изграждането на първите два разрушителя от класа на Zumwalt. Единият се изгражда в Паскагула, щата Мисисипи, дом на корабостроителницата „Ингалъл“ на Northrop Grumman. Другият се изгражда от General Dynamics в Бат, Мейн.

Корабите трябва да бъдат доставени през 2012 г., но колко ще последват остава неизвестно. Много зависи от това колко добре се изпълнява унищожителят на класа Zumwalt в реални бойни ситуации. Ако изпълни своето обещание, той може да се превърне в един от най-успешните кораби в историята на ВМС на САЩ.

За повече информация относно разрушителя на класа Zumwalt, американския флот и свързаните с тях теми, разгледайте връзките на следващата страница.


Видео Добавка: Лучшие противокорабельные крылатые ракеты (ПКР) мира. Топ 5..




Изследване


Първата Протеза В Света: Фалшивият Пръст На Египетската Мумия
Първата Протеза В Света: Фалшивият Пръст На Египетската Мумия

Открити Са 3 800-Годишни „Таблици“ На Египетските Лодки
Открити Са 3 800-Годишни „Таблици“ На Египетските Лодки

Наука Новини


Гигантски Сауфки Имат Девствени Раждания, Пренаписват Учебници По Биология
Гигантски Сауфки Имат Девствени Раждания, Пренаписват Учебници По Биология

Лято: Най-Топлият Сезон
Лято: Най-Топлият Сезон

Маготите Скоро Ще Бъдат Изпратени В Зоните На Войната, За Да Излекуват Увредените
Маготите Скоро Ще Бъдат Изпратени В Зоните На Войната, За Да Излекуват Увредените

Американски Бизон, Номиниран За Национален Бозайник
Американски Бизон, Номиниран За Национален Бозайник

Бадемово Масло При Бременност, Свързано С Преждевременно Раждане
Бадемово Масло При Бременност, Свързано С Преждевременно Раждане


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com