Урбанизацията Може Реално Да Намали Емисиите На Парникови Газове (Op-Ed)

{h1}

Докато градовете обединяват голям брой хора, ефективният начин на живот и системите означават, че емисиите на човек могат да бъдат по-ниски, отколкото в други райони на дадена страна.

Крис Буш е директор на научните изследвания, а Хали Кенан е научен сътрудник в Енергийни иновации: политика и технологии. Те допринесоха тази статия за WordsSideKick.com's Гласове на експерти: Op-Ed & Insights.

Тъй като градските центрове могат да бъдат водещ източник за емисии на парникови газове, нисковъглеродният дизайн на градовете може да бъде решаващо средство за борба с повишаващите се нива на емисиите.

Добре проектираните градове намаляват емисиите на парникови газове по три начина: Те извеждат хората от колите, като позволяват пеша, колоездене и обществен транспорт; те намаляват потреблението на енергия в сградите на човек; и в сравнение с други модели на обитаване на хората, гъсто населените градове намаляват количеството използвана земя на човек, като по този начин запазват горската земя и други зелени площи, които съхраняват въглерод.

Въздействия върху транспорта

Изследванията показват, че гъсто населените градове използват по-малко транспортна енергия - причината е по-малкото разчитане на пътуването с кола. Гъсто населените градове със квартали със смесена употреба са по-проходими. Достъпът до стоки и услуги в близост означава повече пътувания на пешеходно разстояние. В сравнение с разпръснатите градове, гъсто населените градове се обслужват по-лесно с качествен обществен транспорт. Разпръснатите градове обхващат по-голяма площ, увеличавайки разходите на човек, необходими за осигуряване на цялостно транзитно покритие.

Сгради

Свързаните със сградите емисии обикновено са по-ниски на човек на човек в гъстите градове, тъй като конкуренцията за пространство е по-силна. По-голямото търсене означава, че жилищата и предприятията обикновено са по-малки, което намалява нуждите за отопление, охлаждане и осветление на човек. Между другото, за да поддържат високо качество на живота, гъсто населените градове трябва да осигуряват открити плажове и зелено пространство, за да компенсират по-малкото вътрешно пространство.

Опазване на земята

Градските граници и компактните градове намаляват конкретния отпечатък на човечеството. Това оставя повече пространство за пустинята и селското стопанство, които поглъщат и съхраняват въглерод в почвата или растителността в по-големи количества, отколкото сградите или пътищата.

Прототипичният пример за този добре проектиран град е Ню Йорк, който има емисии на парникови газове на глава от населението с около две трети под средното за страната.

Общи и национални емисии на парникови газове на глава от населението за избрани места. Източни данни от Kennedy et al. (2009) и Wang et al. (2012 г.).

Общи и национални емисии на парникови газове на глава от населението за избрани места. Източни данни от Kennedy et al. (2009) и Wang et al. (2012 г.).

Кредит: Енергийни иновации: Политика и технологии LLC.

Фигурата по-горе сравнява емисиите за градовете и страните, в които се намират, подредени според националните емисии на парникови газове на глава от населението. Това показва, че жителите на градовете често имат по-ниски емисии на човек от националните средни стойности за родните страни.

Ролята, която градовете могат да играят за намаляване на вредните емисии, е очевидна в по-заможните развити страни, въпреки че американският град Денвър илюстрира, че градовете не са панацея. Емисиите на Денвър са почти толкова високи, колкото средните за САЩ. Това е така, защото Денвър е сравнително разпръснат в сравнение с Ню Йорк, който има 10 350 жители на квадратен километър, 6,6 пъти повече от нивото на плътност на Денвър от 1558 жители на квадратен километър. В резултат на това транспортните емисии на парникови газове в Денвър са повече от четири пъти по-големи от тези в Ню Йорк.

На фигурата четирите града в развиващите се страни нямат по-ниски емисии на човек в сравнение със средния за страната им. Това е така, защото средният доход в големите градове в развиващите се страни е значително по-висок от средните за страната. По-високите нива на доходи и потребление означават по-големи емисии. За разлика от тях, в развитите страни има много по-малка разлика между нивата на доходите в градовете и средното за страната.

Ако сте актуален експерт - изследовател, бизнес лидер, автор или новатор - и бихте искали да допринесете за редакция, изпратете ни имейл тук.

Ако сте актуален експерт - изследовател, бизнес лидер, автор или новатор - и бихте искали да допринесете за редакция, изпратете ни имейл тук.

Цифровите данни вземат предвид емисиите, свързани с енергията, както за градовете, така и за страните. Броят на емисиите в града отчита прякото изгаряне на горивата - включително от малки мобилни източници (като коли) и промишлени източници, както и прогнозните емисии, свързани с електричество, включително местно производство и внесена електроенергия. Всичко останало отвъд границите на града, включително селскостопанските и промишлените емисии, не е отразено в тези данни. За богатите градове като Ню Йорк, тези други емисии, дължащи се на внесени произведени стоки, могат да бъдат сравнително големи. Докато изглежда, че Ню Йорк има ниски въглеродни емисии въз основа на транспортирането и жилищните емисии на човек, този въпрос на търгувани стоки усложнява картината.

Институтът за световните ресурси и партньорите наскоро пуснаха протокол за преброяване на емисиите в града. В момента се тества и усъвършенства в 33 града. Предварителната версия не се справи изцяло с включването на селскостопански и промишлени емисии, но следващата итерация ще се доближи до цялостно покритие при пускането му през 2014 г.

Дори и без допълнително осветление тези данни да осигурят, анализаторите знаят, че добре проектираните градове помагат за намаляване на енергийните нужди на строителството и транспорта и запазват зелена, незастроена земя, като по този начин намаляват въглеродните следи на техните жители. С излитането на урбанизацията в Китай и други развиващи се страни сега е моментът за изграждане на устойчиви градове.

Изразените мнения са тези на автора и не отразяват непременно възгледите на издателя. Тази версия на статията е публикувана първоначално на WordsSideKick.com.


Видео Добавка: .




Изследване


Коефициентът За Интелигентност На Тийнейджърите Може Да Се Колебае, Да Се Предлага Учене
Коефициентът За Интелигентност На Тийнейджърите Може Да Се Колебае, Да Се Предлага Учене

Обаждане На Плячка: Как Да Забележим Плодородна Жена
Обаждане На Плячка: Как Да Забележим Плодородна Жена

Наука Новини


Новите Гривни За Високотехнологични Приятелства Учат Децата Как Да Кодират
Новите Гривни За Високотехнологични Приятелства Учат Децата Как Да Кодират

Свръхмасивните Черни Дупки Отиват Да Изядат Вселената?
Свръхмасивните Черни Дупки Отиват Да Изядат Вселената?

Разликата Между Половете На Нарцисизма: Токсична Черта Подчертава Мъжете Повече
Разликата Между Половете На Нарцисизма: Токсична Черта Подчертава Мъжете Повече

Защо E = Mc ^ 2?
Защо E = Mc ^ 2?

Замразяването На Този Нерв Може Да Накара Тялото Ви Да Отслабне
Замразяването На Този Нерв Може Да Накара Тялото Ви Да Отслабне


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2019 BG.WordsSideKick.com