Средновековно Корабокрушение, Извадено От Дълбокото

{h1}

Лодка, която умишлено е потънала преди повече от 600 години, е била възстановена от водите на река исел в холандия.

Почти непокътнат средновековен корабокрушение е извлечен от хладните води на холандска река.

Лодката вероятно умишлено е потънала от морските инженери преди повече от 600 години в опит да промени потока на река Исел, издънка на могъщата река Рейн, която тече през шест европейски държави. Търговският кораб плаваше във време, когато Ханзейската лига, група от гилдии, които насърчаваха търговията в Европа, доминираше по моретата.

"Фактът, че успяхме да вдигнем зъбния зъб Ijssel [вид дървен съд] в неговата цялост и с един опит е фантастично постижение от целия екип", казва в изявление водещият морски археолог Вутер Валдус. "Корабокрушението може да се превърне в символ на богатата ни морска история. Напълно очаквам много хора, както млади, така и стари, да бъдат изумени и да започнат да се наслаждават на този кораб от завладяващата история на ханзийския период." [Вижте изображения на средновековния търговски кораб и реконструкция]

Откриване на изненада

Лодката е открита за първи път през 2012 г. на дъното на реката по време на усилията за разширяване на течението на река Исел. Масивният кораб лежеше перпендикулярно на течението на реката, заедно със средновековна шлепа и пунт, специализиран кораб, предназначен за плаване в речните делти.

През следващите три години морските археолози създават старателен, щателен план за възстановяване на древния морски кораб. Първо екипът изгради платформа и кран на реката, след това изгради защитна рамка около кораба, за да го издигне от водата. След изсмукване на пистолет от зоната вътре в рамката, археологическият екип създаде 3D изображения на лодката под вода. Едва тогава членовете на екипа бяха готови внимателно да вдигнат лодката от водата, използвайки кошникова конструкция, изработена от ремъци, напречни греди и крикове. Всяка каишка имаше свой моторизиран контрол, за да позволи перфектно прецизно маневриране в отговор на силите, преживени в кораба.

Дървеният кораб с плоско дъно е открит за първи път през 2012 г., докато национална организация провежда разследвания за опазване на водната безопасност в река Холанд.

Дървеният кораб с плоско дъно е открит за първи път през 2012 г., докато национална организация провежда разследвания за опазване на водната безопасност в нидерландската река.

Кредит: Rijkswaterstaat, Холандия
„Това беше невероятно свързана операция и беше почти толкова впечатляваща, колкото и самия зъб. Повдигането на 20 метра дълъг [65 фута] кораб беше сложно, в средата на реката, близо до навигационния канал. Също така като В резултат на това три различни специализации трябваше да работят заедно тук: археологически изследователски екип, водолази и специалисти по съхранение “, каза Бен Броунс, служител на Rijkswaterstaat, бюро за управление на водите в холандското правителство, което помогна за надзора на спасителната операция,

Средновековен зъб

Оказа се, че 55-тонният (50 тона) кораб е средновековен зъб, вид дървен кораб със стръмна, права корабна греда и палубни греди, които стърчат от кожата на лодката. Зъбите обикновено се използват в късния средновековен период при международни търговски пътешествия. Много от конструктивните опорни елементи, като ноктите, бяха направени от метал, което означава, че е по-здрав и следователно по-лесно да се извади от водата, без да се разпада.

Екипът смята, че древният морски съд е бил потънал умишлено. Поставен е перпендикулярно в течението на реката. Преглеждайки средновековни карти и исторически документи и пресъздавайки историческия път на реката, екипът открива, че корабът е потънал в момент, когато се е натрупвал инт, създавайки огромни пясъчни брегове по поречието на река Исел. Тези пясъчни брегове щяха да попречат на корабите да акостират правилно, така че корабът, заедно с шлепа и трюма, вероятно бяха изпратени до дъното на реката с цел да стеснят речния поток или да го отклонят по начин, който ще подобри морския трафик.

Въпреки че корабът е бил лишен от голяма част от оригиналната си украса, екипът намери непокътната тухлена фурна, както и великолепни остъклени плочки, в галерната зона на кораба.

Сега, когато корабът е безопасно извън водата, екипът ще го транспортира вътре в собствената му рамка до съоръжение за опазване в Лейлщад, Холандия. Там тя ще претърпи усърден процес на изсушаване, който може да отнеме още три години. Ако всичко върви добре, Ijssel Cog ще бъде поставен на показ в музей. Но ако корабът не може да бъде изсушен безопасно, той ще бъде внимателно проучен, преди да бъде унищожен.

Следвайте Tia Ghose нататък кикотенеи . последвам Наука на живо @wordssidekick, Facebook, Оригинална статия на Наука на живо.


Видео Добавка: .




Изследване


Първата Световна Война Отприщи Химическите Оръжия И Промени Съвременната Война
Първата Световна Война Отприщи Химическите Оръжия И Промени Съвременната Война

Възможен „Скрит Състав“ В Гробницата На Крал Тут Приканва По-Секретни Сканирания
Възможен „Скрит Състав“ В Гробницата На Крал Тут Приканва По-Секретни Сканирания

Наука Новини


Проказа: Причини, Симптоми И Лечение
Проказа: Причини, Симптоми И Лечение

Древно Царство Е Открито Под Могила В Ирак
Древно Царство Е Открито Под Могила В Ирак

Мистерия На Паметта: Защо Не Е Перфектна
Мистерия На Паметта: Защо Не Е Перфектна

Как Работят Jet Packs
Как Работят Jet Packs

Мерилендски Торнадо, Гледани От Космоса
Мерилендски Торнадо, Гледани От Космоса


BG.WordsSideKick.com
Всички Права Запазени!
Възпроизвеждането На Използваните Материали Оставя Само Prostanovkoy Активна Връзка Към Сайта BG.WordsSideKick.com

© 2005–2020 BG.WordsSideKick.com